Die Lokomotiven der Reihe 1063 waren überwiegend im Streckenverschub zum Einsatz gekommen und wegen ihrer schwächeren Anfahrzugkraft für den Rollbergeinsatz nicht geeignet. Deshalb entschieden sich die ÖBB zehn sechsachsige, speziell für diesen Zweck konstruierte Abdrückloks, bei der österr. Industrie in Auftrag zu geben. Die 1064er wurden in der Zeit von 1984 bis 1990 beschafft. Mit Hilfe dieser Loks sollte vor allem die Zugbildung und ¿ auflösung beschleunigt werden. SGP und BBC lieferten den mechanischen, Siemens den elektrischen Teil. Diese Lokomotiven sind derzeit noch im Streckeneinsatz tätig. Die Lokomotiven erfuhren im Laufe der Zeit einige Änderungen. Die auffälligste ist die um 180° gedrehte Montage des Stromabnehmers. Es galt mehr Platz am Dach der Maschine für Funkantennen und Klimaanlage zu schaffen. Das JC Modell wartet mit einigen neuen Details auf. Die automatische Kupplung wird nachgebildet und ein leistungsstarker Motor verwendet, welcher der Lok eine beeindruckende Zugkraft verleiht.

• -Auslieferungszustand mit "Spitz" an den Fronten
• -BASIC Version mit Fernlicht